Patrik Speed je nejocenávanější a nejvíce rekordů porážející speed board na trhu — výsledek desetiletí závodního windsurfingu a projektu Project 100 (cíl: překonat 100 km/h). Klíčová filozofie: maximální kontrola. Flat scoop rocker, přesně kalibrovaný tail a nose width, S-deck pro optimální pozici při highspeed jízdě. Schváleno pro ISAF závodní série.
Standardní velikosti (37, 39, 43, 48, 53) — produkční boardy s delší délkou pro stabilitu a širší windrange. LTD edice (37.5 LTD, 40.5 LTD) — kratší board stejné šířky: méně smočené plochy, méně odporu, vyšší top speed — pro extrémní kanálové podmínky. Kanálové boardy (37–40.5): Speed kanál, 22–35+ kn, plachty 4.5–6.0 m². Open ocean boardy (43–53): 14–20+ kn, plachty 5.0–7.5 m². Není pro začátečníky. K dispozici ve velikostech 37 / 37.5 LTD / 39 / 40.5 LTD / 43 / 48 / 53.
Jsme výhradní distributoři Patrik Boards pro ČR a SR.Nejlepší ceny, osobní poradenství při výběru velikosti a plný servis.
od 2000 Kč
Detailní popis produktu
Patrik Speed je závodní a GPS speed board schválený pro ISAF závodní série. Vyžaduje zkušenost s jízdou na malých boardech v silném větru (30+ uzlů). Není určen pro rekreační jezdce ani pro podmínky pod 25 uzlů.
Patrik Speed je výsledkem desetiletí zkušeností ze speed windsurfingu — Patrik sám překonal 52,33 uzlů v Lüderitzu. Dnes spolu s Vincentem Valkenaersem spustili Project 100: stát se prvními, kdo překoná 100 km/h na windsurfu. Klíčová filozofie Speed řady: maximální kontrola. Díky ní se soustředíte výhradně na tlačení vybavení na absolutní limit.
Absolutní limit rychlosti.
Desetiletí zkušeností. Patrik na hranici 52,33 uzlů v Lüderitzu. Teď Project 100 — cíl překonat 100 km/h. Klíčová filozofie: maximální kontrola v nejhorších podmínkách, abyste se soustředili výhradně na speed. Méně odporu než jiné boardy, super vysoká jezdní poloha i v čopu. Schváleno pro ISAF závodní série.
Na co je Speed board určen a kde se jezdí?
Patrik Speed je navržen výhradně pro GPS speed závodění — disciplínu, kde jde o dosažení maximální průměrné rychlosti na stanoveném úseku 500 metrů. Závodní série schválené pro ISAF zahrnují především:
Lüderitz Speed Challenge (Namibie, každoročně v listopadu) — nejprestižnější speed windsurfová akce světa. Umělý kanál vykopaný v namibijské poušti, optimálně zorientovaný na prevládající vítr z jihu pod úhlem 140°, téměř plochá voda i při 40–50 uzlovém větru díky sandbagům a chop killerům. Patrik sám zde jezdil a tým Patrik (Vincent Valkenaers, Heidi Ulrich, Nils Bach, Christian Arnold) závodí zde každý rok v rámci Project 100.
Open sea speed spots jako Diaz Point (u Lüderitzu), Ouddorp (Holandsko), La Palme (Francie) nebo Walvis Bay (Namibie) — místa s konzistentním silným větrem a dostatečnou délkou trati. Na open sea se jezdí na větších boardech (Speed 43–53) pro větší stabilitu na vlnách.
Proč je lepší než ostatní?
Nejdůležitější feedback závodníků: „Patrik Speed range se cítí super volně a má méně odporu než jiné boardy. Jakmile najdete správný trim a pocit, je to prostě skvělé. Spoustu kontroly a speed. Super vysoko na vodě i v čopu."
Boardy jsou postaveny na osobní zkušenosti Patrika Diethelma ze závodního speed windsurfingu — není to board navržený od stolu, ale výsledek stovek hodin testování v reálných závodních podmínkách. Project 100 znamená, že každá nová generace je rychlejší než předchozí.
Scoop-Rocker
Nos boardu co nejníže k vodě — pro co nejplošší rocker curve, která snižuje tření vody i vzduchu na absolutní minimum. Tato flat rocker line je klíčovým prvkem, který odlišuje speed board od jakéhokoliv jiného boardu: každý milimetr nosu nad vodou je milimetr zbytečného odporu.
Shape & Konstrukce
Každý detail shape je podřízen jednomu cíli: minimum odporu, maximum kontroly. Úzká šířka (37–53 cm) minimalizuje smočenou plochu. Tail width a nose width jsou přesně kalibrované pro optimální rovnováhu mezi přímočarostí a ovladatelností. Velikosti 37–37.5 jsou určeny pro kanál (Lüderitz) v extrémním větru, 39–43 pro kanál i open sea v silném větru, 48–53 pro open sea a podmínky s méně silným větrem.
Extrémně úzké pro maximální top speed v kanálu. Jen pro nejsilnější podmínky 40+ uzlů. Vyžaduje špičkovou techniku. 37.5 LTD = závodní limitovaná edice pro elitu.
Kanál i open sea v silném větru. 39: tail 239 mm, nose 296 mm. 40.5 LTD = limitovaná závodní edice s větším windrange.
Výborný kompromis mezi speed a ovladatelností v reálných podmínkách. 43: tail 268 mm, nose 307 mm. 48: tail 293 mm, nose 357 mm. Ideální pro Ouddorp, La Palme, open sea závodění.
Nejširší speed board v řadě. Tail 314 mm, nose 394 mm. Skvělý pro slabší podmínky nebo těžší jezdce. Závodníci: „Speed 53 je šíleně rychlý board, dá se jezdit s malými ploutvemi — musí mít na speed závodech."
Výběr správné velikosti
| Model | Délka (mm) | Šířka (mm) | Objem (l) | Tail 300 (mm) | Nose 2000 (mm) | Váha (kg) | Inserty | Poutka | Fin Box | ISAF |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Speed 37 | 2270 | 370 | 45 | t.b.c. | t.b.c. | 3,40 | 3 × 4 | 3 | Tuttle | ✓ |
| Speed 37.5 LTD | 2160 | 375 | 45 | t.b.c. | t.b.c. | 3,50 | 3 × 4 | 3 | Tuttle | ✓ |
| Speed 39 | 2275 | 390 | 49 | 239 | 296 | 3,60 | 3 × 4 | 3 | Tuttle | ✓ |
| Speed 40.5 LTD | 2190 | 405 | 50 | t.b.c. | t.b.c. | 3,80 | 3 × 4 | 3 | Tuttle | ✓ |
| Speed 43 | 2275 | 430 | 59 | 268 | 307 | 3,97 | 4 × 4 | 4 | Tuttle | ✓ |
| Speed 48 | 2280 | 480 | 69 | 293 | 357 | 4,40 | 4 × 4 | 4 | Tuttle | ✓ |
| Speed 53 | 2290 | 530 | 79 | 314 | 394 | 4,60 | 4 × 4 | 4 | Tuttle | ✓ |
Tail 300 = šířka tailu 300 mm od konce · Nose 2000 = šířka nosu 2000 mm od konce · LTD = limitovaná závodní edice. Board se prodává bez ploutve. Schváleno pro ISAF závodní série.
LTD vs. standardní velikost
Produkční board. Delší délka pro lepší stabilitu a brzší plánování. Širší windrange. Vhodný pro závodníky i pokročilé jezdce kteří chtějí jezdit speed. Heidi Arnold-Ulrich: „Na každém boardu máš skvělou kontrolu, jede jako máslo čopem, snadno naplánuješ."
Kratší board stejné šířky — Speed 37.5 LTD je o 110 mm kratší než Speed 37, Speed 40.5 LTD je o 85 mm kratší než Speed 43. Kratší = méně smočené plochy = méně odporu = vyšší top speed. Méně stabilní, užší windrange. Určen pro extrémní kanálové podmínky. Heidi: „37.5 miluju v kanálu nebo v Ouddorpu když fouká 40+ uzlů."
Range of Use
| Model | Podmínky | Windrange 65 kg | Windrange 75 kg | Windrange 90 kg | Plachta (doporučená) | Ploutev — doporučená | Ploutev — rozsah |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Speed 37 | Speed kanál | 22+ kn | 25+ kn | 35+ kn | 4.5–6.0 m² | 160 wide / 220 pointer | 140–190 w / 180–260 p |
| Speed 37.5 LTD | Speed kanál | 22+ kn | 25+ kn | 35+ kn | 4.5–6.0 m² | 160 wide / 220 pointer | 140–190 w / 180–260 p |
| Speed 39 | Speed kanál | 25+ kn | 28+ kn | 30+ kn | 4.5–6.0 m² | 170 wide / 240 pointer | 150–200 w / 200–280 p |
| Speed 40.5 LTD | Speed kanál | 25+ kn | 28+ kn | 30+ kn | 4.5–6.0 m² | 170 wide / 240 pointer | 150–200 w / 200–280 p |
| Speed 43 | Open ocean | 18+ kn | 19+ kn | 20+ kn | 5.0–6.5 m² | 190 wide / 260 pointer | 160–210 w / 220–300 p |
| Speed 48 | Open ocean | 16–35 kn | 17–37 kn | 18–40 kn | 5.5–7.0 m² | 210 wide / 280 pointer | 170–220 w / 240–320 p |
| Speed 53 | Open ocean | 14–30 kn | 15–32 kn | 16–35 kn | 5.5–7.5 m² | 230 wide / 300 pointer | 180–230 w / 260–340 p |
Ploutve v mm · wide = široká speed ploutev · pointer = úzká špičatá speed ploutev · Board se prodává bez ploutve.
Performance rating
| Vlastnost | Hodnocení (z 10) |
|---|---|
| Early planing | 3 / 10 |
| Akcelerace | 8 / 10 |
| Top speed | 9 / 10 |
| Průměrná rychlost | 10 / 10 |
| Highend kontrola | 10 / 10 |
| Upwind | 4 / 10 |
| Crosswind | 8 / 10 |
| Downwind | 10 / 10 |
| Jiby | 7 / 10 |
| Úroveň jezdce | 9 / 10 |
ISAF závodní board. Vyžaduje zkušenost v silném větru 30+ uzlů na malých boardech. Není pro rekreační jezdce.
| Model | Délka | Šířka | Objem | Tail 300 | Nose 2000 | Váha | Poutka | Fin Box |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37 | 2270 mm | 370 mm | 45 l | t.b.c. | t.b.c. | 3,40 kg | 3 | Tuttle |
| 37.5 LTD | 2160 mm | 375 mm | 45 l | t.b.c. | t.b.c. | 3,50 kg | 3 | Tuttle |
| 39 | 2275 mm | 390 mm | 49 l | 239 mm | 296 mm | 3,60 kg | 3 | Tuttle |
| 40.5 LTD | 2190 mm | 405 mm | 50 l | t.b.c. | t.b.c. | 3,80 kg | 3 | Tuttle |
| 43 | 2275 mm | 430 mm | 59 l | 268 mm | 307 mm | 3,97 kg | 4 | Tuttle |
| 48 | 2280 mm | 480 mm | 69 l | 293 mm | 357 mm | 4,40 kg | 4 | Tuttle |
| 53 | 2290 mm | 530 mm | 79 l | 314 mm | 394 mm | 4,60 kg | 4 | Tuttle |
LTD = limitovaná závodní edice. Tail 300/Nose 2000 = šířka v daném bodě od konce. Bez ploutve. ISAF schváleno.
Výsledek desetiletí závodního speed windsurfingu. Patrik sám 52,33 uzlů v Lüderitzu. S Vincentem Valkenaersem spustili Project 100 — překonat 100 km/h. Klíčová filozofie: maximální kontrola pro soustředění na absolutní limit rychlosti. Méně odporu než jiné boardy, super vysoká jízdní poloha i v čopu.
Lüderitz Speed Challenge (Namibie, každoročně v listopadu) — nejprestižnější speed akce světa. Umělý kanál, optimální úhel větru, téměř plochá voda i v 40–50 uzlech. 37–40.5 = kanálové boardy.
Open sea spots — Diaz Point, Ouddorp (NL), La Palme (FR), Walvis Bay. 43–53 = open sea boardy pro delší tratě a vlny.
Nos co nejníže — nejplošší rocker curve pro minimum tření vody i vzduchu. Úzká šířka 37–53 cm minimalizuje smočenou plochu. Tail a nose width přesně kalibrovány pro rovnováhu přímočarosti a ovladatelnosti.
37–37.5 LTD — jen kanál, 40+ uzlů, závodní elita.
39–40.5 LTD — kanál i open sea v silném větru.
43–48 — open sea specialisté, Ouddorp, La Palme.
53 — slabší podmínky nebo těžší jezdci, závodní allround open sea.
Standardní (37, 39, 43, 48, 53) — delší board, stabilnější, širší windrange. Pro závodníky i pokročilé jezdce.
LTD (37.5 LTD, 40.5 LTD) — kratší board stejné šířky. 37.5 LTD je o 110 mm kratší než 37, 40.5 LTD je o 85 mm kratší než 43. Méně smočené plochy = méně odporu = vyšší top speed. Extrémní kanálové podmínky. Heidi: „37.5 miluju v kanálu nebo Ouddorpu na 40+ uzlech."
| Model | Podmínky | Wind 65 kg | Wind 75 kg | Wind 90 kg | Plachta |
|---|---|---|---|---|---|
| 37 | Kanál | 22+ kn | 25+ kn | 35+ kn | 4.5–6.0 m² |
| 37.5 LTD | Kanál | 22+ kn | 25+ kn | 35+ kn | 4.5–6.0 m² |
| 39 | Kanál | 25+ kn | 28+ kn | 30+ kn | 4.5–6.0 m² |
| 40.5 LTD | Kanál | 25+ kn | 28+ kn | 30+ kn | 4.5–6.0 m² |
| 43 | Open ocean | 18+ kn | 19+ kn | 20+ kn | 5.0–6.5 m² |
| 48 | Open ocean | 16–35 kn | 17–37 kn | 18–40 kn | 5.5–7.0 m² |
| 53 | Open ocean | 14–30 kn | 15–32 kn | 16–35 kn | 5.5–7.5 m² |
Ploutve v mm · wide / pointer · Bez ploutve.
Výhradní distributoři Patrik Boards pro ČR a SR
Nejlepší ceny, osobní poradenství při výběru velikosti a plný servis.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Slalomové |
|---|---|
| Rok výroby: | 2026 |
| Finbox: | Tuttle box |
| #sizes_table#: | hidden |
| ? Poutka: | v cenně |
| ? Fina: | musí se dokoupit |
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Patrik Diethelm je pravděpodobně nejkomplexnější konstruktér ve světě vodních sportů. Bývalý šéfdesignér F2, držitel světových rekordů, závodník PWA — a zakladatel vlastní značky, která od roku 2010 nepřestává překvapovat.
Po více než dekádě ve F2 spustil Patrik spolu s partnerkou Karin Jaggi — dosud nejúspěšnější windsurfařkou na světě — vlastní projekt z Austrálie. Výsledek? Prkna, plachty, ploutve, foily a křídelka navržená jednou myslí jako jeden celek. Každá součástka komunikuje s ostatními.
Žádný marketing. Žádné kompromisy. Čisté know-how přenesené přímo do vybavení.
Patrik je jednou z mála značek světa s plně schválenými a registrovanými IQFoil prkny i plachtami pro olympijské a mezinárodní závody. Kompletní IQFoil set Patrik byl nasazen na Paris 2024 Olympic Games a je schválen pro všechny národní i mezinárodní IQFoil eventy.
